تشخيص منظومة النقل الحضري واستقراء التجارب الإقليمية
إعداد: مركز الفيض العلمي لاستطلاع الرأي والدراسات المجتمعية
تتناول هذه الدراسة أزمة الازدحام والاختناقات المرورية في مدينة بغداد، بوصفها واحدة من المشكلات الحضرية المتزايدة التي لم تعد آثارها مقتصرة على صعوبة التنقل وتأخر الرحلات، وإنما امتدت إلى الاقتصاد والإنتاجية واستهلاك الوقود والبيئة ونوعية الحياة، وتنطلق الدراسة من فرضية تحليلية مؤداها ان استمرار الاختناقات المرورية، رغم تنفيذ عدد من مشاريع فك الاختناقات وتطوير بعض المحاور والتقاطعات، يشير إلى أن المشكلة لا ترتبط بنقص الطرق وحده، وإنما تعكس اختلالاً أوسع في منظومة النقل الحضري، ولا سيما في العلاقة بين الطلب على الحركة والطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق والنقل الجماعي والتخطيط الحضري وإدارة المرور.
وتعتمد الدراسة المنهج الوصفي التحليلي المقارن، من خلال تشخيص أبرز العوامل المنتجة للازدحام في بغداد، ثم استقراء تجارب أربع مدن إقليمية هي القاهرة وطهران وإسطنبول ومشهد، لا بهدف نقل تجاربها بصورة مباشرة، وإنما لاستخلاص الأدوات والسياسات التي يمكن تكييفها مع خصوصية بغداد، وتكشف المقارنة أن تجربة القاهرة تقدم درساً مهماً في توسيع النقل الجماعي، بينما تبرز طهران أهمية الجمع بين تطوير البنية التحتية وإدارة الطلب على المركبات الخاصة، وتوضح إسطنبول قيمة التكامل بين وسائل النقل المختلفة، في حين تقدم مشهد خبرة مهمة في إدارة التدفقات الاستثنائية المرتبطة بالزيارات والمناسبات الكبرى.
لقراءة الدراسة كاملاً وتحميل الملف، أدناه :
Loading...
Reload document 
Open in new tab 
